SA-78NCE
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新しいSOCO SA-78NCE切断機は高張力鋼管ののこ切断に新しい技術を吹き込みました。その独特のデザインと切断システムは高張力鋼管切断ののこ刃寿命を伸ばし、同時に比類のないパーフォーマンスと切断速度も可能となりました。
機械の特徴:
機械の特徴:
- ドアービームやシャーシー、クロスメンバー材のような自動車部材の切断に最適です。
- 高張力鋼切断技術 (最大引っ張り強度120 kg/mm²)
- TCT のこ刃の使用を推奨
- 高速切断: 大方のサイズで切断サイクルタイムは平均4.5秒
- 鋼管供給バンドルローダー6.5M を標準装備、オプションで 8.5 M と12.5 M を準備
- トップカット/クロップエンドと製品の自動選別
- トップカットとクロップエンドは30mmまで最短化
- ノコ刃交換時間短縮システム
- 安全性重視の安全カバーと切断ノイズの最小化
- デジタル長さ表示付き単一長さ切断ストッパー又はオプションで ２長さ設定ストッパー付き。ご要望に応じてNCストッパーも可能。
- 供給装置の設置: 原管供給マガジンは切断機の左右どちらにでも設置可能
- 最大切断可能外径 78 mm 、切断最大長さは2mから4.5 mまでオプション対応
- 送りと切り込み速度は電動サーボ制御
- i2® タッチパネルの画像で推奨切断条件が設定、大体のパイプサイズ交換時間は３分から５分程度
- バックラッシュを殺す独特ののこ刃ホルダーとギアボックスブレーキ構造
- SOCOのバリ取り機(BDB-70) 又は面取機(FM-76V), 測長機(LM-3000), 段積機(STK-3000)との連結可能
SOCO SA-78NCE は高張力鋼ののこ切断に最新の技術で対応
高張力鋼管
高張力鋼管は世界の自動車業界で広く使われています。燃費性能向上と材料コスト削減の両立を目指し. 厚肉鋼管や丸棒から、部材強度や安全性を損なうことなく 薄肉高張力鋼管へ、今までの引張強度40-50kg/mm2の一般鋼からより引張強度の高い80~120 Kg/mm²へ 、特に保安部品であるドアービームや自動車構造部材であるシャーシー部材には欠かせないものとなっています。
高張力鋼管
高張力鋼管は世界の自動車業界で広く使われています。燃費性能向上と材料コスト削減の両立を目指し. 厚肉鋼管や丸棒から、部材強度や安全性を損なうことなく 薄肉高張力鋼管へ、今までの引張強度40-50kg/mm2の一般鋼からより引張強度の高い80~120 Kg/mm²へ 、特に保安部品であるドアービームや自動車構造部材であるシャーシー部材には欠かせないものとなっています。
高速のこ切断: 大方のサイズで平均切断時間は 4.5秒
SOCOのバリ取り機( BDB-70 ) 面取機( FM-76V ), 測長機との連結可能
測長機 - LM-3000
段積装置– STK-3000
測長機 - LM-3000
- プログラム可能なインターフェースとタッチパネルを持った測長機
- 長さ測定精度 +/- 0.01mm.
- 長さ調整はモータで自走調整
- 不良品自動選別
- 不良品が設定本数に達した場合は自動停止機能
段積装置– STK-3000
- 丸管/他形状の鋼管に適応
- 生産を止めることなく製品の取り出し可能な安全システム標準装備
デジタル表示付き単一長さストッパー又はオプションで2ストッパー、又オプションでNCストッパーも可能
