車輛穩定桿彎管機
(防傾桿, 抗側傾桿, 平衡桿)

電動車所搭載的電池重量就占了車重的1/3，所以相對比燃油車重了許多，也因此一直朝著輕量化來前進。管材在降低重量的前提下，剛性及張力的要求便會提高，而管材的剛性一旦提高，彎管成型的技術困難度相對提昇。

和和機械全電控制的穩定桿彎管機，在彎管精度與生產效率上，都能滿足用於生產下一世代的輕量化穩定桿。

隨著全球汽車產業加速朝向「綠能輕量化」轉型，傳統燃油車排氣管需求面臨結構性萎縮。SOCO敏銳洞察此趨勢，研發布局汽車底盤「高強度彈簧鋼空心穩定桿」之智慧彎管機。 傳統穩定桿都是採用實心棒材，為了要輕量化，車廠開始研究使用管材的可能性，但是又要具備高硬度、高回彈之特性。高張力彈簧鋼（抗拉強度達1400N/mm2 ）就是一個好的材料，但是傳統彎管技術極易造成管件變形與干涉破裂。本彎管機的核心研發價值在於：

• 獨家專利結構： 成功研發「左右雙向全電彎管技術」，使結構複雜、高度對稱的穩定桿得以在單一機器、一次工序中成型，大幅縮短製程。
• 智慧運算與補償： 導入「3D模擬干涉與碰撞軟體」，在加工前由電腦自動完成防碰撞路徑運算，並針對彈簧鋼的回彈率進行精密補償運算，確保關乎人身安全的底盤件達到零缺陷的品質控管。
• 同級最先進的綠色製造： 搭載同級最先進的 12軸全電伺服控制系統（競爭對手多為油壓或低軸數），擺脫油污束縛，實現速度流暢、高精度且低能耗的綠色智慧製造。
• 智慧網通與產線一體化串接： 內建工業物聯網（IoT）通訊介面，全面支援 MES（製造執行系統）。競爭對手僅能單機作業，而本彎管機能以工業 4.0 規格，向下整合沖床、管端成形等前後的產線設備，向上串接中央控制執行系統，達成整條生產線的即時產能監控與即時工作命令派發。
• SOCO IRMS 遠端監控： 搭載 SOCO IRMS 雲端遠端監控系統，全球客戶皆可透過網路與總部工程師連線，進行即時問題排除與製程調校。